Domingo con preparativos para nuestro 4º Volando en Miramar, pintamos los postes, instalamos enchufes 220v, y mucho más...y volamos!
Gracias al esfuerzo del grupo, terminamos rápido para poder sacar a volar nuestros aviones...aunque quizás hubiera sido mejor guardarlos.....
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| Alejandro y su Kadet planchado al suelo.... |
Primero arrancó Aleko con los incidentes, su aterrizaje fué un completo "panzaso" y rompió bastante el refuerzo del tren de aterrizaje.
Seguido salí yo con mi Edge y después de unos minutos de hermoso vuelo el motor no desacelerabay quedó a máximas RPM sin poder detenerlo, pero eso no es todo porque aún me dije que solo necesitaba volar alto y esperar a que se consuma toda el combustible pero luego el modelo comenzóa hacer maniobras raras a tal punto que no podía controlarlo y de pronto hacía 3 loopings seguidos sn poder sacarlo y por momentos los hacía invertidos !!! Me agarró el pánico y presagiaba lo peor ...algo como una lipo baja del receptor o algo así....hasta que el motor plantó y ahí sí pude controlarlo y por suerte lo traje en final de pista sin mayores problemas......
Una vez el Edge en el suelo me puse a revisarlo y ohhhhhhh sorpresaaaaaaa..........
La cuaderna F1 se desprendió completamente y el motor quedó sostenido unicamente por el cowl que va agarrado con 5 tornillitos !!!! De ahí que el motor quedó acelerado, ya que al avanzar su ubicacion el mando de gas "tiraba" para acelerarlo y las variaciones de sentido eran debidas al torque y vibración del motor!!! Observen como desgastó el carenado !! Menos mal que está hecho por
Camodel con fibra de vidrio de muy buena calidad y espesor!!
Haciendo una evaluación minuciosa y descartando problemas de vibraciones producto de un desbalanceo de hélice (una VESS23x8) concluímos que falló la cola vinílica que utilicé para encolar y la fibra de vidrio utilizada que es la de laminar no es la adecuada (se arrancó como una tela de algodón) asique hay que utilizar la de mayor gramaje (tipo arpillera plastica) y reforzar el cajón con varilla triangular en su interior....deberes para casita.
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| La saqué regalada !!!!!!! |
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Después de esto
Leo estaba apunto de salir cuando
Diego le advirtió que una semiala se salía de la bayoneta !! Noooo, "¡se me olvidó ponerle el tornilloooo!!" exclamaba completamente perplejo..."es la primera vez que me pasa algo así!"
Después lo revisó completamente todo de nuevo y voló tranquilo.
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| A veeeeeeer.....la Lipo....... okey.......! |
Pero el que peor la sacó fué Diego que tuvo problemas de carburación con su RCGF32cc. Hizo otro vuelo después de ajustar las agujas pero en una pasada a baja altura el motor plantó !!!!!!!
Sin velocidad y sin altura el modelo entró en pérdida y cayó pasando la zanja de la cabecera de la pista y se oyó un fuerte ¡crash!........................silencio sepulcral.....................
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| mmmmmmmmmmmmm, el ala entera y alineada, empenaje entero...mmmmmm |
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| uuuuuuuuu!!!!!......el ocico destrozado..................... |
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| Diego y esa mirada que lo dice todo........su primer gran rotura! |
Después lo comentabamos con el grupo....., lo habíamos estado elogiando toda la tarde: que si aprendió rapidísimo......que en solo 2 vuelos despegaba y aterrizaba solo.......que jamás había roto ni el Mirax-Trainer, ni el Mirax-Force.46 ni su Extra 260!.....
¿fuimos yeta?
mmmmmmmmmmmmmmmmmm..................................
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| Este es el Diego que queremos! |
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El aeromodelismo es así:
A veces se despega y algunas veces se aterriza....
Y sinó que se lo pregunten a
Ricardo que le prestó su alita Zagi a Leo y esté en una aproximación le partió una semiala! La verdad que este Domingo deberíamos haber guarado los modelos.....
Entonces Ricardo tomó el avioncito de su hijo Lucas y se puso a jugar para desquitarse....
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| Foto instantánea justa de la suelta del modelo! |
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| ¿¿¿¿¿ y a dónde fué ????? |
Visto lo visto,
Darío sacó su
Trainer y guardó su
CAP232 jajajaajaja. Esta vez vino con el
"Twingo-fly" y para los escépticos que no creían que podían entrar los modelos, una foto que lo demuestra...
Igualito que la camioneta de Diego...jajajaja...que entran varios "kits"..jajajaja!!!
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| Un kit de Extra 260 "todo palitos" y un "ARF" del Edge540T |
Bueno, la verdad que no podían suceder mas desgracias y con la fecha tan cercana del
"4º Encuentro VOLANDO EN MIRAMAR"
De todas formas sabemos que Diego ya se puso las pilas para reparar su avión, yo también ya empecé con el mío ¿y ustedes?
Un poco de humor:
Jajajaja
Bueno gente, les recuerdo que el 27 y 28 de Octube tenemos nuestro 4º Encuentro Volando en Miramar
Los esperamos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
