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lunes, 5 de mayo de 2014

Reparando el T-45 GhostHawk SAPAC

Tras la entrada en pérdida en el encuentro en el AMA y el posterior contacto con los piés de mis amigos de Necochea, me puse a trabajar en el arreglo de mi querido T45 que ya carga con mas cicatrices. 
Parece una tarea inútil ya que de por sí está pesadísima su carga alar debido a la reconstrucción total tras la caída en Punta Alta en su festival del 2010. 
Parece mentira con lo lindo que vuela lo haya roto en 2 encuentros zonales!!!!!!!

Primer CRASH
Lugar: Agrupación Punta Alta (APA)
Fecha: 10 Septiembre 2010
Secuencia:
Listo para el lanzamiento, 
motor a fondo, 
me lo lanzan 
se le engancha la mano en el estabilizador 
picado directo al suelo, 
explosión de telgopor!
...silencio.


Segundo CRASH
Lugar: Agrupación Marplatense de Aeromodelismo (AMA)
Fecha: 05 Abril 2014
Secuencia:
Pasada a fondo sobre pista a baja altura
piloto que busca un modelo en medio de pista
llamada brusca para esquivarlo 
modelo en vertical con velocidad decreciente por corte de ESC
velocidad 0
entrada en pérdida
bajada (tirando a caída)
llamada a full
altura insuficiente para recuperación
buscapiés de amigos de Necochea....
...silencio

Bueno, paciencia, desarmamos, un poco de cola vinílica, ciano para foam, epoxy, pedacitos de balsa y a trabajar!!!


Y aún falta......
seguiremos....
Mati

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